Treinramp Weesp 1918

Op vrijdag 13 september 1918 vond bij Weesp de tweede grootste treinramp plaats uit de Nederlandse geschiedenis.
Rond half elf in de ochtend reed de trein de helling op naar de brug over het Merwedekanaal, tussen Weesp en Amsterdam. Enkele tientallen meters voor de brug zakte de trein naar rechts weg en een groot deel van de trein stortte van de zeven meter hoge spoordijk naar beneden. De locomotief botste tegen de brug.
Wagons schoven in elkaar.
Niemand van het treinpersoneel was gewond en zij verleende direct eerste hulp, bijgestaan een chirurg die in de trein zat en vier nonnen. Een groep militairen die toevallig in de omgeving marcheerden boden hulp.
Een hulp trein uit Naarden-Bussum arriveerde meer dan een uur na het ongeval. De ongevallen wagons vertrokken rond die tijd pas uit Amsterdam. Een trein van het Rode Kruis kwam tweeënhalf uur na de ramp op de plek aan.

Op 19 juni 1953 botsten bij Weesp twee treinen op elkaar. De oorzaak lag in fouten van een treindienstleider en twee seinhuiswachters. Loc 1303 botste in volle vaart achterop een stilstaande trein (treinstel 642). Die trein was vrijwel leeg; alleen een conducteur kwam om het leven, net als een passagier van de door de 1303 getrokken trein. Deze loc, die pas één jaar oud was, raakte zo zwaar beschadigd dat ze niet werd hersteld. In plaats daarvan werd er een extra loc besteld bij Alsthom.

"Met razend geweld moet deze geweldige locomotief van de dijk gevallen zijn. Dit terwijl de wagenvoerder er in zat. Maar een zeer grote tegenwoordigheid van geest heeft deze wagenvoerder echter zijn leven gered. In de laatste seconde voor de botsing verliet hij zijn cabine, snelde door de nauwe gang in de locomotief naar achteren. Op dat ogenblik werd de cabine, waarin de wagenvoerder had gestaan een dodende massa puntig staal. Met hulp van buitenaf kon de wagenvoerder ongedeerd door een der kleine ronde ramen (zie pijl) de weg naar de vrijheid vinden." Uit Het Vrije Volk van 19 juni 1953, dat bijna twee pagina's wijdde aan dit ongeval. Hierbij werd ook het ernstige treinongeluk uit 1918 bij Weesp in herinnering gebracht.